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过去30年，今日合约理论、金融理论、金融危机理论等领域都取得了长足发展，我们也有幸参与其中。货币如何进入经济的过程非常重要，上市就同企业如何使用发行股票的融资所得一样。

现代货币理论认为只要增加国家负债就增加了居民和企业的资产，车型并没有考虑国家负债的投资收益问题。由此可见，预售我们的货币供给分析不同于现代货币理论（ModernMonetaryTheory，MMT）。本书探寻货币本质，奇瑞起为货币理论和国际金融构建了一个新的、奇瑞起基于公司金融的共同微观基础，以提出新的货币理论，探讨货币政策和财政政策之间的协调，分析国家发展和货币政策之间的关系，探究最优货币供给、最优外汇储备管理、最优货币区设计、全球货币体系重构以及数字货币等前沿课题，并且应用新理论分析了中国、美国、欧元区、瑞士、日本等主要国家和地区的政策实践与经验教训。

从公司资本结构的微观基础出发，今日我们发现了国家资本结构层面的莫迪利亚尼—米勒定理（MM定理，今日1958），即货币理论中的货币数量论（弗里德曼的货币中性论）。而我们提出的新规则是基于股权，上市中央银行扮演最后救助人角色，上市在危机救助时注入新股权，因此强调公司治理的重要性，如美联储在救助2008—2009年全球金融危机的政策实践。

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货币也是国家主权，预售本书提供了一个基于货币是国家主权的全新最优货币区理论。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，奇瑞起领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，今日进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。2022年，上市领克正式宣布停产燃油车计划。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，车型领克品牌在市场中收获了不错的成效。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，预售开始向纯电赛道发起攻势。